Kiev metro will work according to a winter schedule

Starting from the second of September Kyiv subway will work according to a winter schedule. Trains will run more often and faster.

This is a standard metro procedure, which is carried out every year. Changes in the schedule are due to the fact that many Kievans return from their vacations, students start their school year, so the ridership is increased accordingly.

For example, according to the new schedule in the rush hour on Svyatoshinsko-Brovarska red line will run 40 pairs of trains per hour instead of the current 35 – 2 trains at each station in both directions. And the interval between trains will not exceed 90 seconds.

For the transition to the winter schedule and in order to improve the service on the long Kurenivsko-Chervonoarmiiska blue line Kyiv metro purchased about 10 trains from Russia. One metro train costs about 8 million hryvnia, and by the end of this year 50 more trains will be bought.

РУССКИЙ:

Метро переходит на новый график работы. Поезда станут ходить чаще и быстрее.

Со второго сентября столичный метрополитен переходит на зимний график работы, а это значит, что поезда будут ходить чаще и быстрее. Об этом сообщили в пресс-службе «Киевметрополитена»

Это стандартная процедура для метрополитена, которую проводят каждый год. Изменения в графике связаны с тем, что многие киевляне возвращаются из отпусков, школьники и студенты выходят на учебу, и пассажиропоток соответственно увеличивается.

Например, по новому графику в час-пик по Святошинско-Броварской линии будут курсировать по 40 пар поездов в час вместо нынешних 35 – по 2 поезда на каждой станции в обоих направлениях. А интервал между поездами не будет превышать 90 секунд.

Напомним, для перехода на зимний график и для того, чтобы улучшить движение поездов по удлиненной Куренёвско-Красноармейской линия метрополитен закупил порядка 10 поездов в России. Один состав обошелся метрополитену в 8 миллионов гривен, а всего до конца года купят 50 таких поездов.

You might also be interested to read this:

Close Comments

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *